0504 塩入 氏は今日もがんばったぞ！

雨の日に近くを走られると最悪です。。

ダンプカー (和製英語:dump car) とは、荷台を傾けて積荷を一度に下ろすための機械装置を備えたトラックのことである。

ダンプトラック (dump truck) 、またはダンプともいい、主に土砂や産業廃棄物などを運搬するために用いられる。ダンプ(dump)とは、「（荷物などを）どさっと下ろす」という意味の英語であり、土砂を排出する様子がこれに合致することからこの名がついている。

荷台を油圧ピストンで傾け、重力により土砂を排出する構造になっている。様々な分類方法がある。以下に各種の分類方法を示す。

形態による分類

荷台を傾けたダンプトラック
日野・プロフィア
ダンプトレーラー
日産ディーゼル・クオン
フルトレーラー型
鉱業用ダンプトラック
365トン積み リープヘル・T 280B一般公道を走行することを前提として、トラックのシャーシに荷台を架装し、平坦地での走行性能を保つ形態に設計されている普通ダンプトラックと、一般公道を走行せず、専ら大規模土木工事現場内や鉱山などの作業用として用いることを前提に設計されている重ダンプトラックがある。

日本では普通ダンプトラックは最大積載量11トンまでと定められている。街中で一般的に見かけるダンプトラックの最大積載量は、小型のものが概ね2?4トン、中型のものが概ね5?8トン、大型のものが10トン程度である。また、更に小さな、軽自動車の規格に合致する最大積載量350kg以下の車両もある。なお、1999年の規制緩和により土砂運搬型で牽引タイプのダンプトレーラー（最大26t積）が法律上認められる事となったが、諸事情によりあまり普及はしていない。

重ダンプトラックの積載量は、20トンから300トンを超えるものまであり、300トンクラスのエンジン出力は4000馬力に達する勢いである。シャーシは大重量に耐えうるような設計となっており、ホイールベースが短く、タイヤ径も非常に大きい。

日本では、土砂等を運搬する大型自動車による交通事故の防止等に関する特別措置法（通称：ダンプ規制法）により、大型自動車に分類される普通ダンプトラック（公道を走行するもの）については、荷台に所定の表示番号を表示することが義務付けられている。

この番号には、管轄する運輸支局、経営する事業の種類、および車両固有の番号の情報が含まれている。

なお、ダンプトラックの車両番号は、車両の登録番号（ナンバープレートに表示されている番号）とは別である。もちろん、公道を走行するにはナンバープレートの取得と表示も必須である。
（以上、ウィキペディアより引用）

ダンプに乗ったことあります！？

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